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机组生产超高强钢之后,对辊面质量和炉况均有 影响。较理想的产线分工是生产汽车外板的机组与生产超高强钢的机组分,高强钢与超高强钢在专用线上集中生产便于接续过渡。在生产高强钢的机组中,由于不同钢种对机组各段的温度、时间和冷却速率的要求不同,在设计新的机组时,应根据其主要目标产品特点进行设计。对于已有的机组,则可根据其能力进行分工。一般而言,TRIP钢对冷却速率要求不高,但却要求有较高的过时效温度和较长的时效时间,DP钢和M钢则要求较高的冷却速度和较低的冷却终点温度,但要求过时效的温度低,过时效时间短。
无锡征图钢业有限公司
热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料,经步进式加热炉加热,高压水除鳞后进入粗轧机,粗轧料经切头、尾、再进入精轧机,实施计算机 控制轧制,终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状,厚度、 宽度精度较差,边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后,再切板或重卷,即成为:热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢),对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热,对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。
大磁选机简表面场强粗选为.12~.21T,为.1~.16T。5年阶磨阶选流程改造后,采用一次粗选抛尾、两次和扫选磁选工艺流程(见图2),磁选机均采用15系列。每个系统共有四台磁选机,一台粗选机,两台机,一台扫选机。粗选机平均磁场强度为.18T,精一为.15T,精二为.13T,扫选为.25T。原矿经选别后的铁精矿品位可达到%。为解决粗粒抛尾半逆流永磁磁选机底箱堵塞的问题,28年进行了顺流型磁选机试验,将半逆流型底箱换成顺流型底箱成功解决了底箱堵塞问题。
原材料价格分化显眼。矿铁石强,煤焦弱。焦化企业工率下行至历史zui低水平,钢厂需求没有显眼变化,但煤焦价格却难以企稳。煤焦的需求端由钢厂产量决定,从钢厂对焦炭采购的库存天数来看,下游钢厂无论是用量还是价格态度都比较谨慎,库存维持在平均水平,与方管港口库存比较而言,煤焦钢厂和港口库存下降的幅度较小,结合较低的工率和平稳的库存水平,煤焦短期在铁矿石的带动下可能会企稳反,但空间不大。作为基本面zui糟糕的环节,煤焦价格还将下行。
(2)模具结构设计要合理,厚薄不要太悬殊,形状要对称,对于变形较大模具要掌握变形规律,预留余量,对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。
(3)精密复杂模具要进行预先热,消除机械过程中产生的残余应力。
(4)合理选择加热温度,控制加热速度,对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。
(5)在保证模具硬度的前提下,尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。
(6)对精密复杂模具,在条件许可的情况下,尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。
(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。
(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时,选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。
另外,正确的热工艺操作(如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等)和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。
形变热--将钢的变形强化与热强化两者结合起来,以进一步提高钢的强度和韧性。形变热有高、中、低温之分。高温形变热是在奥氏体状态下产生形变后立即淬火,也可与锻造或热轧结合起来,即热成型后立即淬火。形变热己应用于汽车板簧生产中。簧的等温淬火--对于直径较小或透透性足够的簧可采用等温淬火,它不仅能减少变形,而且还能提高强韧性,在等温淬火后再进行一次回火,可提高性极限,回火温度与等温淬火温度相同。
单纯追求高硬度低单耗是不对的。高硬度及低单耗并不等于低成本,高硬度及低单耗的球往往也价格甚高。高硬度不一定使生产率增加,甚至会下降,只有生产率高才能使各项单耗指标下降。选择钢球的首要标准应该是磨机生产率大及磨矿介质成本低。只有高生产率和低的磨矿介质成本才能有好的经济效益。经济效益是企业生存及发展的必要条件。选择钢球时,有两个问题常被忽视:钢球并非愈硬愈好,而是有其恰当的硬度值;钢球密度也是一个不可忽视的问题。