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检修或重绕三相异步电动机三相绕组的六条引出线,头、尾必须分清,否则在接线盒内无法正确接线。按规定六条引出线的头、尾分别用UVWUVW2标注标号(旧标号为D1,D4,D2,D5,D3,D6)。其中UU2表示相绕组的头、尾端;VV2表示相绕组的头、尾端;WW2表示第三相绕组的头、尾端。不同字母表示不同相别,相同数字表示同为头或尾。检修电动机时,如果六条引线上标号完整,只有接线盒内接线板损坏,可按电动机铭牌上规定的接法更换接线板,正确接线即可。在自动化控制中plc编程是不可缺少的环节,我们怎样才能更好的学习这门技术呢。下面我给大家讲讲几点经验。编写位置控制指令尽可能用位置控制,不要使用相对指令。编写位置指令在每次启动瞬间或每次回到原点时,把当前位置清零。否则易产生位置和累计误差。当位置控制在回到原点时,要使用回原点指令,不要走数据。在编写数据转换时一定要有延时时间,因为机械设备不可能这么。手动和自动程序要分写。在利用上升沿或下降沿的时候,触头编写要放在输出线圈的后面,否则不稳定或者扫描不到。 ,我们需要将金笛继电器锁紧在起动机负极搭铁位置上,步骤完成。起动机连接点示意图金笛继电器和起动机接线实物展示第二种方式:三线接法首先,我们需要先拆下起动机上旧的继电器(之前没有继电器的起动机,需要准备一个金笛继电器、两根导线和一根电门线)。其次,与继电器连接的黄色导线接到起动机50端(关C点),同样与继电器连接的红色导线需要连接到起动机30端(关A柱)。接着,我们需要与继电器连接的电门线接到起动机关接线柱上。我们已经知道,空气关中的“关”这两个字,本身就无法和断路器等同起来。如果我们要把空气关与ACB关联起来,则问题点就更多:ACB中的A是英文空气的首字母,C是电流的首字母,而B是断路器的首字母。ACB已经特指了空气断路器。强调一下:空气关与空气断路器之间不能划等号。由此可见,空气关这个词真的是非常不严谨。尽管空气关这个词不严谨,但它的 度甚高,就如同零线这个词汇一般,连菜的老奶奶都知道。PLC控制是个永远学不完的行业,不同的品牌和系列,有不同的编程方法和指令,有不同的硬件控制方法。譬如日本三菱plc和德国西门子plc,属于日系和德系,编程指令和硬件都有很大的不同。所以自动化控制就是不断学习的过程。有个好的老师。真正始学习,感觉自己研究10天,还不如老师2分钟的指点。像我刚始学习PLC,继电器研究1周多,还没有搞明白是怎么用。有个好老师可以节省很多时间。
